A MPG Makine Prodüksiyon Grubu, sediada em Konya, produz a viatura recuperadora blindada de rodas 8×8 que mantém em movimento a frota crescente de MRAP e blindados 8×8 do Exército turco. Segundo os dados do projeto divulgados pela Presidência das Indústrias de Defesa (SSB) em setembro de 2026, 33 viaturas foram entregues às Forças Terrestres e um aditivo contratual prevê mais 77. O guindaste levanta 25 toneladas a um alcance de 7 metros.
Em resumo
| Fabricante | MPG Makine Prodüksiyon Grubu A.Ş. (Konya) |
|---|---|
| Utilizador | Forças Terrestres da Turquia |
| Programa | Viatura recuperadora de rodas 8×8 da SSB |
| Quantidade | 33 entregues (março de 2024); mais 77 contratadas |
| Conteúdo local | Sem número oficial; aço blindado, vidro blindado, guincho e carroçaria são turcos |
| Início do programa | Primeira geração em 2019; primeira entrega da nova geração em maio de 2023 |
O que é
A SSB define a função da viatura como a recuperação dos veículos táticos de rodas das Forças Terrestres após acidentes ou avarias, além de prestar apoio logístico de combate. Com milhares de veículos protegidos contra minas e plataformas 8×8 mais pesadas em serviço, a Turquia precisava de um meio de recuperação capaz de operar sob as mesmas condições de ameaça. A MPG afirma que as suas viaturas servem em unidades do leste, sudeste e oeste do país e em bases turcas no estrangeiro.
A MPG, integrada na Bera Holding, entrou neste segmento com o M4K, desenvolvido em menos de 18 meses para o requisito da SSB de uma viatura de recuperação parcialmente protegida contra minas, sobre o chassi SEYİT 8×8 da Anadolu Isuzu e com motor Cummins X15. O modelo estreou no IDEF 2019, um aditivo contratual seguiu-se a 10 de maio de 2019 e 29 viaturas foram entregues entre março e agosto de 2020.
Principais características
O guindaste de classe 25 toneladas levanta essa carga a 7 metros, segundo a SSB, com alcance de lança de 12 metros. O peso bruto é de 48 toneladas e o motor desenvolve 600 cv, com transmissão automática e conversor de binário. A cabine tem proteção balística e acomoda quatro tripulantes, enquanto três tambores de cabo formam o sistema de guinchos.
Na mobilidade, a viatura combina suspensão independente, pneus run-flat e sistema central de enchimento dos pneus. A MPG oferece ainda opcionais como estação de armas remota, inibidor de radiofrequência, proteção NBQR e sistema de supressão de incêndio.
Programa, serviço e exportações
A nova geração, aperfeiçoada com o retorno de campo, foi entregue a partir de maio de 2023, quando as cinco primeiras viaturas chegaram à fábrica da MPG em Konya. A empresa anunciou a conclusão das 33 unidades em março de 2024, elevando para 62 o total de viaturas blindadas de recuperação da MPG em serviço turco. A SSB confirma as 33 viaturas de nova geração; o lote seguinte de 77 deve ficar concluído até meados de 2027, sem que se saiba quantas foram entregues até setembro de 2026.
A 30 de julho de 2025, no IDEF 2025, a SSB e a MPG assinaram o projeto de aquisição de viaturas blindadas de recuperação e reboque para 85 veículos: 77 viaturas de recuperação para as Forças Terrestres, além de dois camiões de reboque e dois veículos de recuperação para cada uma das forças Gendarmaria e Polícia Nacional, nas configurações 8×8, 8×4 e 4×2, com entregas previstas em dois anos. Não há contrato de exportação público; a MPG visa nações amigas e aliadas e usa o serviço no Exército turco como principal referência.
Em termos comparativos, o Exército dos EUA recorre ao reboque Oshkosh HEMTT M984 e vários exércitos europeus usam cabines blindadas sobre o chassi Rheinmetall MAN HX. A viatura da MPG alia 25 toneladas de elevação a 7 metros a uma plataforma protegida de 48 toneladas e foi refinada ao longo de duas gerações com a experiência das operações turcas no país e no exterior.
Fonte: Envanter Medya