A cisterna de combustível de campo de batalha AKTAN não é um único camião, mas um programa de dois níveis: a BMC forneceu a cisterna 6×6 original, enquanto a Koluman constrói uma versão blindada 8×8 sobre o chassi DERMAN. Segundo dados da SSB de setembro de 2026, foram entregues 86 cisternas às forças de segurança turcas e estão em aquisição mais 41 cisternas blindadas.

Em resumo
| Fabricante | BMC (AKTAN 6×6) / Koluman (AKTAN blindada sobre DERMAN 8×8) |
|---|---|
| Operadores | Forças Terrestres, Marinha, Gendarmaria e Polícia Nacional da Turquia |
| Programa | Programa de Cisterna de Combustível de Campo de Batalha da SSB |
| Quantidade | 86 entregues; 41 blindadas em aquisição |
| Início | Primeiro contrato em 28 de junho de 2015; contrato da versão blindada em julho de 2023 |
O que é o AKTAN?
O nome é usado como abreviatura do termo turco Akaryakıt Tankeri, ou seja, cisterna de combustível. O veículo reabastece aeronaves, helicópteros, carros de combate e meios de defesa aérea no terreno, para que as operações não sejam interrompidas por falta de combustível. A BMC afirma que o seu AKTAN 6×6 pode reabastecer quatro veículos em simultâneo.
A versão blindada existe por uma razão simples: o combustível tem de chegar a unidades que operam perto da ameaça. A AKTAN blindada da Koluman combina uma cabine com proteção balística e um corpo de cisterna balístico autovedante, que limita a perda de combustível em caso de impacto.
Principais características
A capacidade é de 12 000 litros, segundo a SSB, com tripulação de três militares. Há duas opções de tração, 6×6 (BMC) e 8×8 (Koluman, sobre o DERMAN), e o motor tem mais de 400 cv com transmissão automática. A variante 6×6 cabe num A400M, segundo a Defence Turkey. A proteção inclui vedação balística e, na versão blindada, cabine protegida.
Os valores da SSB descrevem o programa no seu conjunto. Oferecer um 6×6 aerotransportável e um 8×8 protegido no mesmo requisito dá ao Exército flexibilidade que muitas forças só obtêm comprando a dois programas distintos.
Programa, serviço e exportações
O primeiro contrato foi adjudicado pela SSB à BMC a 28 de junho de 2015 e abrangeu 84 cisternas baseadas no BMC 440 6×6, 17 configuradas para reabastecimento de helicópteros e 67 para veículos terrestres; 83 foram para as Forças Terrestres e uma para a Marinha, com entregas concluídas em 2018. A nota mais recente da SSB fixa o total entregue em 86. Para o requisito blindado, a Koluman assinou com a SSB em julho de 2023, durante a IDEF 2023, um contrato de 41 veículos sobre o chassi DERMAN 8×8, 39 para as Forças Terrestres e dois para a Gendarmaria.
As cisternas 6×6 estão em serviço desde 2018. Quanto à versão blindada, notícias de julho de 2025 indicavam os primeiros dez veículos entregues, mas a nota da SSB de setembro de 2026 ainda lista os 41 como em aquisição, pelo que a conclusão do lote não está oficialmente confirmada. Ambas as versões participaram no desfile de veículos que abriu a IDEF 2025. Não há contrato de exportação anunciado; o chassi DERMAN 8×8 estreou-se internacionalmente na DSEI 2023, em Londres.
Não há percentagem oficial de conteúdo local: o chassi, a cabine, o corpo da cisterna e a integração são assegurados por dois fabricantes turcos, a BMC, em Esmirna, e a Koluman, em Tarso, Mersin. Na classe, o AKTAN distingue-se pela carga de 12 000 litros e por uma variante blindada 8×8 concebida de raiz, com cisterna autovedante, e não por um kit de blindagem acrescentado depois.
Fonte: Envanter Medya
