Le Maroc en Pourparlers pour le Bouclier Antimissile Israélien David’s Sling ?

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Le Maroc explorerait l’achat du bouclier antimissile israélien David’s Sling, un système conçu pour intercepter des menaces à moyenne et longue portée, selon plusieurs articles de presse qu’aucun des deux gouvernements n’a confirmés.

Photo : un intercepteur Stunner du système David’s Sling est tiré lors d’un essai en vol. Crédit : United States Missile Defense Agency, domaine public, via Wikimedia Commons

C’est la revue professionnelle allemande Europäische Sicherheit & Technik qui a révélé, mi-octobre, l’ouverture de discussions entre Rabat et des responsables israéliens sur une éventuelle intégration du David’s Sling au réseau de défense aérienne des Forces Armées Royales. Morocco World News et Military Watch Magazine ont repris l’information, et Infodefensa l’a relayée à nouveau cette semaine. Mais aucun ministère marocain, ni le ministère israélien de la Défense, ni Rafael Advanced Defense Systems, ni RTX (l’ex-Raytheon) n’ont confirmé la tenue de ces discussions, leur ampleur ou leur calendrier.

Ce que les pourparlers couvriraient

Les informations disponibles décrivent des discussions ayant dépassé une simple évaluation technique initiale, mais aucun média ne cite de source officielle, de montant contractuel ou de date de livraison. Selon Morocco World News, il reste incertain si Rabat envisage l’achat du système complet, d’une configuration réduite, ou simplement la poursuite de son évaluation face à des offres concurrentes.

Le David’s Sling, appelé « Sharvit Ksamim » en Israël, a été codéveloppé par Rafael et RTX comme l’échelon intermédiaire de l’architecture de défense aérienne multicouche israélienne, entre les systèmes à plus courte portée Barak MX et SPYDER, et les intercepteurs longue portée Arrow. Le système associe un radar multimission ELM-2084 et un centre de gestion de combat à l’intercepteur Stunner, un missile à impact direct sans charge explosive, qui détruit sa cible par collision. Les chiffres cités dans la presse évoquent une portée d’environ 40 à 300 km, une altitude d’engagement pouvant atteindre 15 km, et une vitesse de l’intercepteur proche de Mach 7,5. Le coût unitaire d’un Stunner est estimé à près d’un million de dollars.

L’Organisation israélienne de défense antimissile et l’Agence américaine de défense antimissile (MDA) financent et gèrent conjointement le programme, et les deux pays ont multiplié les essais de mise à niveau et d’interception, notamment contre des profils de menace simulés depuis la guerre à Gaza et les échanges de missiles régionaux récents. The Jerusalem Post a rendu compte de récents essais d’intercepteurs avancés. La Finlande a signé un achat de David’s Sling estimé à environ 317 millions d’euros, devenant le premier client à l’export ; un contrat marocain, s’il se confirmait, serait le premier en Afrique.

L’arsenal antiaérien israélien déjà en service au Maroc

Une éventuelle acquisition marocaine ne constituerait pas une première incursion dans la technologie antiaérienne israélienne, mais un échelon supplémentaire sur des systèmes déjà déployés par Rabat. DefenceMena a déjà retracé comment Israël est devenu l’un des principaux fournisseurs d’armes du Maroc, et comment le royaume équilibre ses fournisseurs américain, israélien et turc. Israël est devenu le deuxième fournisseur d’armement du Maroc depuis la normalisation des relations entre les deux pays en 2020, dans le cadre des Accords d’Abraham parrainés par Washington, représentant près d’un quart des importations d’armement marocaines en valeur selon les données commerciales du SIPRI de mars 2026. Au-delà de la défense aérienne, le Maroc a acquis des roquettes PULS et des canons automoteurs ATMOS d’Elbit, ainsi que des drones Heron, Hermes 450 et Hermes 900, et a commencé à localiser une partie de cette production de drones.

Le David’s Sling viendrait s’ajouter, et non remplacer, aux batteries Patriot américaines qui constituent déjà l’ossature de la couverture marocaine à moyenne et longue portée, et viendrait compléter la future flotte de F-16 Block 72 commandée par Rabat. Dans une Afrique où la défense aérienne à moyenne portée reste rare, superposer un système israélien à un réseau déjà fondé sur le Patriot ferait de l’architecture antiaérienne marocaine l’une des plus diversifiées du continent, mais aussi l’une des plus complexes à entretenir, à entraîner et à maintenir interopérable.

Une relation toujours scrutée par l’Espagne

Ces pourparlers surviennent alors que l’approfondissement des liens de défense entre le Maroc et Israël continue d’inquiéter Madrid. L’Espagne s’est déjà alarmée de la montée en puissance des opérations de drones marocains près de Ceuta et Melilla ; en septembre, un drone marocain évoluant près de la frontière aurait perturbé un vol d’Iberia à l’approche de l’aéroport de Melilla, poussant Madrid à demander à Rabat d’ajuster ses altitudes de vol. L’Espagne a par ailleurs imposé un embargo permanent sur les armes à destination d’Israël et annulé des contrats israéliens pour plus de 1,2 milliard d’euros, tout en renforçant sa propre posture de lutte anti-drones et de guerre électronique dans le sud, notamment via un projet de munitions rôdeuses Indra-EDGE évalué à 20 millions d’euros. Un achat marocain de David’s Sling, s’il se confirmait, ajouterait un élément supplémentaire à une montée en puissance militaire nord-africaine déjà surveillée de près par Madrid, même si la portée théorique d’un système, comme le notent certains analystes marocains, ne signale pas en elle-même une intention opérationnelle visant un voisin en particulier.

Pourquoi c’est important pour l’Afrique

Si elle se confirmait, cette acquisition ferait du Maroc la première armée africaine à opérer le David’s Sling, confirmant une tendance où c’est Rabat, et non un État du Golfe ou d’Afrique subsaharienne, qui s’impose comme le principal client africain de la technologie israélienne de défense aérienne et de frappe de précision haut de gamme. Cela élargirait l’écart entre le réseau antiaérien marocain, multicouche et multifournisseur — mêlant systèmes américains, israéliens, et de plus en plus turcs et locaux — et la couverture à moyenne portée nettement plus limitée dont disposent la plupart des autres forces aériennes africaines, dont peu dépassent la défense ponctuelle à courte portée ou l’artillerie antiaérienne tractée. Cela renforcerait aussi l’ancrage industriel de défense israélien sur le continent, à un moment où les pays du Golfe, la Turquie et la Chine se disputent tous des contrats africains de défense aérienne, et maintiendrait sous tension le triangle sécuritaire Maroc-Algérie-Espagne en Méditerranée occidentale, que ces pourparlers aboutissent ou non à un contrat signé.

Sources

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Amadou Diallo Auteur/autrice All articles

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