Um veículo identificado como o KORAL-2, novo bloqueador de radar à distância da ASELSAN, estava em exposição quando o comandante da Gendarmaria turca, general Ali Çardakcı, visitou a Base Tecnológica da empresa em Ancara em 11 de novembro de 2026, segundo fotos divulgadas pelo Comando Geral da Gendarmaria.
As imagens mostram também os sistemas de defesa aérea SİPER, HİSAR e KORKUT e um radar ALP. A publicação da Gendarmaria não identifica cada sistema, e nem a ASELSAN nem a Presidência das Indústrias de Defesa (SSB) emitiram comunicado próprio; a presença do KORAL-2 é uma avaliação com base nos veículos visíveis.
Um bloqueador à distância contra defesas aéreas
A SSB descreve o KORAL-2 como um sistema terrestre de apoio e ataque eletrónico à distância. Destina-se a degradar a capacidade de deteção, identificação e seguimento dos radares adversários de alerta antecipado e defesa aérea, permitindo que aeronaves e unidades amigas operem com menor risco.
Sucede ao primeiro KORAL, em serviço desde 2016 e modernizado pela ASELSAN em setembro de 2025. O presidente da SSB, Haluk Görgün, incluiu a versão avançada do KORAL entre os sistemas que deveriam entrar em serviço em 2026.
Porque é relevante para a região
O bloqueio de radar a partir do solo continua a ser uma capacidade que poucas forças armadas da região produzem localmente. Com a ASELSAN a promover a família KORAL no exterior, incluindo a variante KORAL AD apresentada na SAHA 2026, a entrada em serviço na Turquia daria ao sistema a referência nacional que os clientes do Médio Oriente e de África costumam procurar.