Paramount Group: o fabricante sul-africano voltado para a exportação

A Paramount Group, fabricante sul-africana de capitais privados, atualmente sedeada em Abu Dhabi, produz veículos blindados, um avião de ataque leve e drones de reconhecimento vendidos em cerca de 30 países. Este perfil apresenta a sua gama atual de produtos, bem como os operadores, licenças e encomendas confirmados para cada sistema, com dados a outubro de 2026.

DEFENCE AFRICA | Perfil de empresa e galeria de produtos | Dados a outubro de 2026

Ivor Ichikowitz fundou a Paramount em 1994, pouco depois do fim do apartheid, a partir da recuperação judicial da antiga fábrica de veículos Alvis OMC/ATE South Africa, segundo o Sunday Times. Três décadas mais tarde, a GlobalSecurity.org descreve-a como a maior empresa privada de defesa e segurança da África; a Defense News noticiava em 2016 que o grupo já contava com mais de 3.500 funcionários e tinha expandido a sua atividade dos veículos blindados para a aeronáutica e os sistemas navais.

Em fevereiro de 2023, a Paramount apresentou uma nova marca corporativa na feira IDEX, em Abu Dhabi, e confirmou que a sua sede corporativa passava a estar nos Emirados Árabes Unidos, segundo a defenceWeb. O desenvolvimento e a produção de veículos continuam, no entanto, centrados na província de Gauteng, na África do Sul, onde a empresa mantém uma academia de formação técnica para tripulações estrangeiras no Aeroporto Internacional de Polokwane. Deon Grobler, responsável pelo negócio internacional de veículos do grupo, disse à Engineering News em 2026 que a Paramount está hoje presente em cerca de 30 países, impulsionada por uma procura europeia crescente que complementa a sua base tradicional de clientes africanos e de mercados emergentes.

A produção da Paramount divide-se em três grandes linhas: os veículos blindados e de proteção ligeira construídos pela Paramount Land Systems; o avião de ataque leve e vigilância Mwari e o novo drone V-Raven, desenvolvidos pela sua divisão aeroespacial; e um braço marítimo mais pequeno, a Paramount Naval Systems. Este perfil centra-se nas seis plataformas atualmente em produção, em fase de ensaios ou recentemente apresentadas.

1. Família Mbombe — veículo de combate de infantaria com rodas, vários operadores confirmados

O Mbombe é um veículo de combate com rodas protegido contra minas, construído nas configurações 4×4, 6×6 e 8×8 pela Paramount Land Systems. Na DSEI 2023, a Paramount declarou à Janes que as três variantes partilham cerca de 80% dos componentes, o que a empresa apresenta como uma redução dos custos de manutenção e formação para operadores que gerem frotas mistas. Entre os operadores confirmados estão o Cazaquistão, onde o Mbombe 6×6 é produzido localmente; a República Democrática do Congo, onde a Janes noticiou ter fotografado viaturas Mbombe 4 numa instalação de treino em Kinshasa junto a militares das Forças Armadas da República Democrática do Congo (FARDC), estatuto entregue; e mais duas forças de defesa, uma da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC) e outra da América Latina, que, segundo a Paramount em setembro de 2023, tinham encomendado 20 viaturas Mbombe 6 então em produção, estatuto encomendado. Um levantamento completo dos operadores africanos, atualizado em separado, está disponível no artigo dedicado da DefenceMENA sobre os operadores do Mbombe e do Marauder.

2. Marauder — veículo de patrulha protegido contra minas, a gama mais exportada da Paramount

O Marauder é um veículo blindado multifunções com casco em V, protegido contra explosões, e continua a ser a plataforma mais exportada da Paramount. As forças armadas moçambicanas (FADM) operam o Marauder, estatuto operacional, incluindo durante as operações de contraterrorismo em Cabo Delgado, segundo a defenceWeb. O King Abdullah Design and Development Bureau, da Jordânia, assinou em 2008 um acordo com a Paramount para a produção local do Marauder e da sua variante Matador, com um primeiro lote de cerca de 50 viaturas, estatuto entregue, segundo a Army Technology. Em Singapura, a ST Engineering construiu o modelo localmente em parceria com a Paramount, com cerca de 12 unidades entregues entre 2013 e 2014, estatuto entregue, segundo a defenceWeb. O Cazaquistão produz uma variante invernizada do Marauder, o Arlan, através de uma joint venture que entregou viaturas aos ministérios cazaques da defesa e da segurança a partir de 2019, estatuto entregue. O Azerbaijão terá recebido, segundo a base de dados SIPRI Arms Transfers citada pela Army Technology, mais de 100 Marauder entre 2009 e 2014, estatuto entregue.

3. Maatla — veículo de proteção ligeira 4×4 de nova geração

A Paramount Land Systems lançou em 2022 o Maatla, um veículo de proteção ligeira 4×4 cujo nome significa “poder” em setswana. A Military Africa noticiou que a empresa já tinha garantido, no lançamento, encomendas de 50 viaturas junto de dois clientes, estatuto encomendado. A entrega confirmada mais clara é a da República Democrática do Congo: a Army Recognition noticiou em outubro de 2023 que a polícia nacional congolesa tinha recebido 15 veículos blindados de transporte de pessoal Maatla, estatuto entregue. Em separado, a Janes noticiou ter fotografado viaturas Maatla pintadas com cores militares, junto a Mbombe 4, num local de treino das FARDC em Kinshasa, embora este avistamento não tenha sido confirmado por qualquer anúncio oficial de contrato. As especificações relatadas pela Army Recognition incluem proteção STANAG 4569 nível 1 contra armas ligeiras e fragmentos de granada, velocidade em estrada de 100 km/h, autonomia de 600 km a 80 km/h, carga útil de cerca de 2.000 kg e tripulação de nove pessoas, com interior reconfigurável através do sistema “Smart Floor”.

4. Mbada — veículo blindado ligeiro 4×4 codesenvolvido com a indiana Kalyani Strategic Systems

A Paramount apresentou o Mbada na feira Africa Aerospace and Defence, perto de Pretória, em setembro de 2026, codesenvolvido desde o início com a Kalyani Strategic Systems, o braço de defesa do grupo indiano Bharat Forge, para clientes na Índia, em África e no sul da Ásia. Não foi anunciado qualquer operador ou encomenda; o estatuto da viatura limita-se à apresentação, sem contrato confirmado. Os valores publicados variam segundo a fonte: a Engineering News descreve um peso em vazio de cerca de 10 toneladas, com opção de motores diesel de 300 cv ou 450 cv para o mercado africano, enquanto outros meios citam um único motor turbodiesel de 336 kW (450 cv); a proteção é descrita por diferentes fontes como STANAG 4569 níveis 1 e 2, ou níveis 2a/2b contra explosões, pelo que os valores publicados variam e a ficha técnica oficial da Paramount deveria ser consultada para a especificação definitiva. A viatura transporta uma tripulação de quatro pessoas, tem quatro portas e um anel de torre para uma estação de armas controlada remotamente.

5. Mwari — avião de ataque leve e vigilância, clientes de lançamento não divulgados

O Mwari é um avião de cauda dupla e motor de pistão, destinado ao ataque leve e à inteligência, vigilância e reconhecimento, desenvolvido pela divisão aeroespacial da Paramount a partir do demonstrador AHRLAC, cujo primeiro voo ocorreu em julho de 2014. Na feira AAD 2022, a Paramount anunciou ter vendido nove aviões Mwari a várias forças aéreas e que as entregas a um cliente não divulgado estavam em curso, estatuto encomendado, segundo a Janes; a empresa não identificou os compradores. A Janes noticiou, em separado, que a República Democrática do Congo seria o segundo cliente, para seis aeronaves, um estatuto que este perfil classifica como negociação reportada mas não confirmada, dada a ausência de confirmação oficial por parte de Kinshasa ou da Paramount. Não foram confirmados mais nomes de clientes ou números de entrega nas fontes disponíveis desde 2022.

6. V-Raven — drone reutilizável de descolagem e aterragem vertical, para vigilância e ataque leve

A Paramount apresentou o V-Raven, um drone de descolagem e aterragem vertical concebido para ser recuperado e reutilizado em vez de consumido em missão, na feira AAD 2026, segundo a Engineering News, a 18 de setembro de 2026. A célula é comum às versões a gasolina e elétrica, com uma envergadura de 3,6 metros, uma fuselagem de 2,1 metros e um peso máximo à descolagem de 65 kg. A versão a gasolina teria uma autonomia de até oito horas e um alcance de até 1.200 km a uma velocidade de cruzeiro de cerca de 140 km/h, embora outra fonte indique um raio de missão mais curto, de 250 km, pelo que os valores publicados variam. A configuração de vigilância integra um conjunto de sensores eletro-ópticos e infravermelhos para observação diurna e noturna; a Engineering News noticiou que a Paramount está também a desenvolver uma configuração armada, com munições guiadas de planeio de precisão, ainda em fase de integração de sistemas e ensaios em voo, sem tipo de munição ou cliente confirmado. Não foi anunciado qualquer operador ou encomenda até outubro de 2026.

Por que isso importa para a África

O modelo da Paramount assenta na exportação de material concebido na África do Sul a preços inferiores à maioria dos equivalentes ocidentais, associada a ofertas de produção sob licença ou em joint venture para clientes que procuram uma participação industrial nacional, como fizeram o Cazaquistão, e anteriormente a Jordânia e Singapura, para os veículos da família Marauder. Para compradores africanos com orçamentos limitados, a base de componentes partilhada dentro da família Mbombe visa diretamente reduzir o encargo de sustentação que, historicamente, tem empurrado os operadores africanos para frotas mistas e difíceis de manter. A utilização continuada do Marauder por Moçambique nas operações de contraterrorismo em Cabo Delgado confere a este veículo um histórico de combate que poucos VBTT concorrentes em serviço em África podem reivindicar. O Mwari e o V-Raven visam um segmento que as forças aéreas africanas têm tido dificuldade em financiar: uma capacidade de vigilância e ataque leve adaptada ao contexto local, sem o custo dos caças importados ou dos grandes drones de ataque, embora nenhuma das duas plataformas tenha ainda convertido essa proposta numa encomenda africana confirmada, além do interesse congolês reportado mas não confirmado no Mwari. A transferência de tecnologia continua limitada fora das licenças de veículos; a Paramount não divulgou quaisquer termos de transferência de componentes ou software do Mwari ou do V-Raven a qualquer governo africano.

Fontes

• Defense News – «South Africa’s Paramount Group poised to collaborate with US defense firms» (2016)
• defenceWeb – «Paramount showcases new brand, emphasises global presence» (2023)
• Engineering News – «Paramount Group unveils new-generation light armoured vehicle» (2026)
• Engineering News – «Strike-capable vertical takeoff, landing drone launched by Paramount» (2026)
• Janes – «DSEI 2023: Paramount announces Mbombe 6 vehicle orders»
• Janes – «AAD 2022: Paramount secures Mwari launch customers»
• Army Recognition – «Congolese National Police acquires South African Maatla armored vehicles» (2023)
• Military Africa – «Paramount delivering Maatla armoured vehicles to customers» (2022)
• Army Technology – ficha do projeto Marauder
• defenceWeb – arquivo Marauder

Leia também: Which African Countries Operate the Paramount Mbombe and Marauder?, South Africa’s Arms Exports Triple to R10bn, AAD 2026: Who Is Selling Defence Gear Into Africa, e o dossiê África do Sul em defencemena.com/tag/south-africa.