Le ZAHA, véhicule blindé amphibie d’assaut chenillé de FNSS conçu pour la Marine turque, est entré dans une deuxième phase de production. Selon les informations de projet publiées en septembre 2026 par la Présidence des industries de défense (SSB), un avenant pour 27 véhicules supplémentaires a été signé et la réunion de lancement s’est tenue, en plus des 27 véhicules déjà livrés.
| Constructeur | FNSS Defence Systems |
|---|---|
| Utilisateur | Commandement des Forces navales turques (fusiliers marins) |
| Programme | Projet SSB ZAHA |
| Livraisons | Phase 1 : 27 livrés ; phase 2 : 27 de plus sous contrat |
| Contenu local | Pas de chiffre officiel ; conception et tourelle propres à FNSS |
| Calendrier | Contrat en 2017 ; première livraison en mars 2023 |
Qu’est-ce que le ZAHA ?
ZAHA (Zırhlı Amfibi Hücum Aracı, commercialisé à l’étranger sous le nom de MAV) est un véhicule de transbordement lancé depuis le radier d’un bâtiment amphibie. Il nage jusqu’à la plage grâce à ses hydrojets, puis combat à terre comme un transport blindé chenillé. La SSB décrit son rôle comme l’acheminement en sécurité des troupes embarquées, du bâtiment de débarquement jusqu’à la plage et aux objectifs intérieurs, par mer formée.
Trois variantes ont été construites : transport de troupes, commandement et contrôle, et dépannage. La version de transport accueille un conducteur, un chef de bord et un tireur, plus 18 fusiliers marins. Les dirigeants de FNSS ont souligné lors du lancement que le véhicule avait été conçu à partir d’une feuille blanche, et non adapté d’une plateforme existante, ce qui est rare dans un segment encore dominé par des conceptions vieilles de plusieurs décennies.
Principales caractéristiques
Selon la fiche de la SSB de septembre 2026, le ZAHA développe 600 ch, atteint 70 km/h sur terre et franchit des tranchées de 2 m et des obstacles verticaux de 0,9 m. La propulsion dans l’eau est assurée par deux hydrojets, pour une vitesse signalée d’environ 7 nœuds. L’armement est la tourelle télé-opérée ÇAKA de FNSS, qui associe une mitrailleuse lourde de 12,7 mm et un lance-grenades automatique de 40 mm.
La coque, l’intégration amphibie et la tourelle relèvent de FNSS, et la SSB souligne la participation de nombreuses PME turques. Les informations publiques sur l’origine du groupe motopropulseur sont limitées.
Programme, service et exportations
ZAHA est un programme SSB dont FNSS est maître d’œuvre ; le contrat a été signé en mars 2017 selon les informations disponibles. Le prototype a été dévoilé à IDEF le 1er mai 2019 et, après la qualification, les premiers véhicules ont été remis à la Marine turque en mars 2023. La SSB confirme que les 27 véhicules de la première phase ont été livrés : 23 transports de troupes, deux véhicules de commandement et deux de dépannage. Le contrat de deuxième phase, pour 27 véhicules supplémentaires, a été signé avec FNSS le 7 mai 2026 au Centre d’expositions d’Istanbul. Le président de la SSB Haluk Görgün a indiqué que le ZAHA était en emploi opérationnel actif depuis plus de deux ans, et la presse turque mentionne pour cette phase des versions transport de troupes et commandement, ainsi qu’une option de tourelle ÇAKA 30/AT-O associant canon de 30 mm et missiles antichars.
Le ZAHA équipe les unités amphibies de la Marine turque et opère avec le bâtiment d’assaut amphibie TCG Anadolu. Avec la deuxième phase, le parc doit atteindre 54 véhicules, de quoi soutenir une capacité d’assaut amphibie à l’échelle d’un bataillon sur une plateforme conçue en Türkiye.
Aucun contrat d’exportation n’est confirmé publiquement. La piste la plus concrète est l’Indonésie : le 20 avril 2022, FNSS et l’entreprise publique PT Pindad ont signé un protocole d’accord, en présence du président Joko Widodo et du ministre de la Défense de l’époque Prabowo Subianto, sur le besoin des fusiliers marins indonésiens en véhicule de débarquement et de dépannage amphibie, avec une éventuelle production locale. FNSS a déjà une expérience dans ce pays avec le char moyen Kaplan MT/Harimau. Le ZAHA a été présenté à IDEF 2019, à Indo Defence 2022 à Jakarta avec la tourelle ÇAKA, à SAHA EXPO 2024 puis à IDEF 2025 avec de nouvelles configurations d’armement.
Dans un segment où dominent encore des conceptions anciennes, le ZAHA est l’un des rares véhicules d’assaut amphibie conçus entièrement à neuf, et il donne à la Marine turque une capacité de débarquement fondée sur une plateforme nationale.
Source : Envanter Medya